1、選用2臺WC67K-400/5000相同規格的折彎機，由液壓傳動(dòng)及電氣控制系統控制，即可單獨使用也可同時(shí)使用。 2、整機全鋼焊接結構，強度高、剛性好、精度高。
3、采用先進(jìn)的液壓系統，性能穩定可靠。
4、采用液壓驅動(dòng)扭軸同步，同步精度高，滑塊與工作臺能保持較好的平行度。
5、在油缸上設計機械擋塊，能實(shí)現滑塊在任意下止點(diǎn)的剛性定值，有較高的重復折彎角度的自由彎曲時(shí)，制件的加工精度高。
6、本機采用液壓驅動(dòng)，電液操縱，通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)或按鈕可方便的實(shí)現，滑塊的快下、慢下、及回程的及中急停止等動(dòng)作，滑塊在快速接近工件后，可自動(dòng)轉入慢下工作，故而可方便地滿(mǎn)足模具調整，對線(xiàn)、折彎等工藝要求。
7、滑塊的行程長(cháng)度可任意調節，對不需太長(cháng)折彎工件的行程可顯著(zhù)提高工作效率。
8、液壓系統采用上海液壓件工廠(chǎng)產(chǎn)品。
9、主要密封件采用進(jìn)口件。
10、主要電器之件采用西門(mén)子公司產(chǎn)品。
機架部份
機架由左右立柱、油箱、撐擋等工件焊接成整體框架，工作臺緊固聯(lián)接于左右立柱下部。
滑塊部分
滑塊部分由滑塊、油缸及機械擋塊微調結構等組成?；瑝K采用整體面板結構，左右油缸固定在機架上，通過(guò)液壓折彎機使活塞(桿)帶動(dòng)滑塊上下運動(dòng)。 機械擋塊外置于兩油缸頂部，結構緊湊，兩邊同步調節。當滑塊(上模)左右不等時(shí)，將滑塊停于上死點(diǎn)，脫開(kāi)機械擋塊兩邊同步傳動(dòng)軸的聯(lián)軸套，轉動(dòng)左右油缸上部蝸輪箱中任意一邊蝸桿(正轉或逆轉)再將滑塊壓置下死點(diǎn)，測量再調整(重復以上操作)直至滑塊(上模)左右等高，最后再將聯(lián)軸套上定位裝入。
