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雙機聯(lián)動(dòng)折彎機作業(yè)歷程運動(dòng)周期階段,沖壓/彎曲沖壓/彎曲階段末尾從無(wú)桿腔壓力。沖壓速率是有限的油泵油的一方面,另一方面,可以調治比例。向下運動(dòng)南京折彎機下快速封鎖運動(dòng)次要在自由落地的方法,即由彎曲機和附件的每一束運動(dòng)。在這個(gè)歷程中,液壓缸無(wú)桿腔經(jīng)過(guò)液進(jìn)水閥油桿腔背壓會(huì )發(fā)作??爝M(jìn)速率250mm/s)的比例傾向閥開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制。從上逝世點(diǎn)快速向前移動(dòng),經(jīng)過(guò)持久的制動(dòng)階段,從較大的彎曲板封鎖從6毫米。種種差異的要求差異的折彎機快到終了位置。運動(dòng)形狀折彎機運動(dòng)位置的彎曲梁在上逝世點(diǎn)。為了避免不受控制的向下運動(dòng),系統運用一個(gè)不漏的背壓閥封鎖液壓缸的桿腔。
雙機聯(lián)動(dòng)折彎機主要是用于種種中小型企業(yè),其次要特點(diǎn)是由兩個(gè)平行運動(dòng),液壓缸,垂直向下的壓力,開(kāi)車(chē)上的彎曲梁彎曲模義務(wù)。提示馬數控式液壓控制系統,次要是控制彎曲歷程和液壓缸的同步利用板滯滿(mǎn)負荷義務(wù)時(shí)完成的地方定位。